A JHSF, grupo que reúne negócios de luxo nos setores imobiliário, hoteleiro e de varejo, está ampliando sua atuação na aviação executiva. No terceiro trimestre de 2026, a divisão que engloba aeroportos privados e operações náuticas registrou receita bruta de R$ 125,9 milhões, praticamente o dobro dos R$ 62,3 milhões apurados no mesmo período do ano anterior.
O desempenho colocou a operação em um patamar próximo ao da divisão de hotelaria e gastronomia, que inclui a marca Fasano e registrou R$ 127,3 milhões em receita bruta. Além disso, o segmento superou os shoppings administrados pela companhia, responsáveis por R$ 108,8 milhões no trimestre.
O crescimento reforça a importância dos negócios de receita recorrente na estratégia da JHSF. No entanto, os resultados também revelam um desafio: o avanço dos custos operacionais, especialmente com combustível e novas aquisições, pressionou a rentabilidade da divisão.
Catarina impulsiona expansão da aviação executiva
O principal ativo da JHSF no segmento é o São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional, localizado em São Roque, no interior paulista.
Voltado à aviação executiva, o aeroporto funciona 24 horas e oferece serviços de hangaragem, abastecimento e atendimento a aeronaves privadas.
Entre julho e setembro, o Catarina registrou 6.540 pousos e decolagens, crescimento de 2,1% em relação ao mesmo período de 2025. Enquanto os voos domésticos permaneceram estáveis, as operações internacionais avançaram 18,1%.
Segundo a JHSF, em setembro o aeroporto concentrou 80% das movimentações internacionais da aviação executiva no estado de São Paulo.
A operação também cresceu com a ampliação dos serviços aeroportuários e a comercialização de combustível.
Além disso, a companhia incorporou novas atividades ao segmento, entre elas um terminal de aviação executiva em Opa-Locka, Miami, e a BYS International, empresa que atua na venda e locação de iates.
Crescimento da receita não impede queda da margem
Apesar do aumento expressivo do faturamento, a divisão apresentou redução na margem operacional.
O Ebitda ajustado, indicador utilizado para avaliar o desempenho operacional, alcançou R$ 62,6 milhões, alta de 66% na comparação anual.
Entretanto, a margem Ebitda recuou de 63,4% para 52,1%. A diferença indica que, embora a operação tenha gerado mais resultado em valores absolutos, os ganhos não acompanharam proporcionalmente a expansão da receita.
Entre os fatores que influenciaram o desempenho estão os maiores gastos com combustível para revenda e a incorporação das novas operações.
A JHSF também registrou redução nas receitas extraordinárias, principalmente relacionadas a patrocínios, que passaram de R$ 11,9 milhões para R$ 8,7 milhões.
Novos hangares e expansão internacional
A companhia mantém planos de ampliar a infraestrutura do Catarina.
Em setembro, o aeroporto inaugurou seu 17º hangar, com aproximadamente 3 mil metros quadrados. Com isso, a área total destinada à hangaragem chegou a cerca de 53 mil metros quadrados, com aproximadamente 180 aeronaves baseadas.
Para 2027, estão previstos mais três hangares e uma nova área de pátios, acrescentando cerca de 9 mil metros quadrados à estrutura.
A expansão também acontece fora de São Roque. Em Guarulhos, a JHSF opera um terminal exclusivo para a aviação executiva e prevê melhorias nas instalações, incluindo lounges e heliponto.
No exterior, o grupo ampliou sua presença com a operação de Opa-Locka, em Miami, incorporada em abril de 2026.
Outro projeto é o aeroporto de Las Piedras, em Punta del Este, no Uruguai, que recebeu autorização para operar voos internacionais privados a partir de dezembro.
JHSF registra lucro de R$ 391,5 milhões
O avanço da aviação executiva ocorreu em um trimestre de crescimento para o grupo.
A JHSF encerrou o período com lucro líquido de R$ 391,5 milhões, aumento de aproximadamente 29% em relação ao terceiro trimestre de 2025.
A receita líquida consolidada atingiu R$ 855,3 milhões, alta de 65,5%, enquanto o Ebitda ajustado chegou a R$ 469,6 milhões, avanço de 78,7%.
A incorporação imobiliária teve participação importante no resultado, especialmente com o reconhecimento de receitas relacionadas à venda de ativos para fundos imobiliários estruturados pela JHSF Capital.
Entre os negócios está a comercialização de estoques imobiliários avaliados em R$ 5,2 bilhões, operação que inclui empreendimentos de alto padrão e terrenos destinados a projetos futuros.
Shoppings também crescem, mas em ritmo menor
Enquanto a aviação executiva praticamente dobrou seu faturamento, a divisão de shoppings apresentou crescimento mais moderado.
A receita bruta do segmento alcançou R$ 108,8 milhões, alta de 17% em relação ao ano anterior. Já as vendas dos lojistas avançaram 6,2%, chegando a R$ 1,2 bilhão.
A taxa média de ocupação dos empreendimentos ficou em 98,5%, ligeiramente abaixo dos 99,3% registrados no mesmo período de 2025.
O portfólio inclui o Shopping Cidade Jardim, o CJ Jardins e a Usina SP, na capital paulista, além do Catarina Fashion Outlet, em São Roque, e dos empreendimentos comerciais do Complexo Boa Vista, em Porto Feliz.
A JHSF também prepara o lançamento do CJ Faria Lima para o fim de 2027, ampliando sua atuação no varejo de luxo.
Aviação ganha espaço na estratégia do grupo
A evolução dos resultados mostra uma mudança importante na composição das receitas recorrentes da JHSF.
A divisão de aviação e náutica passou a responder por aproximadamente 26% do faturamento bruto recorrente, ante 18% um ano antes.
Com isso, o segmento alcançou participação semelhante à da hotelaria e gastronomia e ultrapassou os shoppings, tradicionalmente uma das principais frentes de negócios do grupo.
O desafio agora será transformar a expansão da infraestrutura e das operações internacionais em ganhos consistentes de rentabilidade, em um mercado que exige investimentos elevados e enfrenta oscilações nos custos de combustível.